ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਡਾਕਟਰੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਿੱਤੀ ਦਬਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਲਈ, ਭਾਸ਼ਾ ਦੀਆਂ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤੋਂ ਅਣਜਾਣਤਾ, ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ, ਨਤੀਜੇ-ਅਧਾਰਤ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਨਾਲ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਭਾਈਚਾਰੇ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਫਰਮ ਪੰਜਾਬੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਾਖ ਵਿਸ਼ਵਾਸ, ਇਮਾਨਦਾਰੀ, ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਪੀੜਤਾਂ ਲਈ ਨਿਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਟਰੈਕ ਰਿਕਾਰਡ ‘ਤੇ ਬਣਾਈ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ
ਯੂਟਾਹ ਦਾ ਇੱਕ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਅਟਾਰਨੀ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਪੰਜਾਬੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਾਨੂੰਨੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਕੀਲ ਪੰਜਾਬੀ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਭਾਸ਼ਾ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ, ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪਹੁੰਚ ਇੱਕ ਉਲਝਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਵਕੀਲ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੇਗਾ, ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਲੌਗਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ (ELD) ਡੇਟਾ, ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਡੈਸ਼ਕੈਮ ਫੁਟੇਜ, ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਰਗੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰੇਗਾ। ਤੇਜ਼ ਕਾਰਵਾਈ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਖ ਸਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਦੀ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਬੀਮਾ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਫਾਈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦਾ ਹੈ
ਬੀਮਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਅਕਸਰ ਭੁਗਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਪਾਲਿਸੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਉੱਚੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਵਕੀਲ ਬੀਮਾਕਰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਸਾਰੇ ਸੰਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲੇਗਾ, ਪੂਰੇ ਅਤੇ ਨਿਰਪੱਖ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਵਕਾਲਤ ਕਰੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਗੱਲਬਾਤ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਵਕੀਲ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਮੁਕੱਦਮਾ ਦਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਦਾਲਤ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ
ਹਰੇਕ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਵਿਲੱਖਣ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਕਾਨੂੰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਗੱਲ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗਲਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਜਾਣਕਾਰ ਵਕੀਲ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ।
ਸੰਘੀ ਟਰੱਕਿੰਗ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਉਟਾਹ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੰਘੀ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FMCSA) ਦੇ ਅਧੀਨ ਸੰਘੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ। FMCSA ਨਿਯਮਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਜਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਦੇਖਭਾਲ) ਨੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ ਅਤੇ ਸਹੀ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਆਮ ਕਾਰਨ
ਉਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਅਕਸਰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਗਲਤੀ, ਖਰਾਬ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਰਾਜ ਦੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਹਾਈਵੇਅ ਵਪਾਰਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਵਾਧੂ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹਨਾਂ ਟੱਕਰਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਇਆ ਜਾਂ ਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋਏ
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਟਰੱਕ ਸਵਾਰ ਨੀਂਦ ਜਾਂ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫੈਡਰਲ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰ ਸੇਫਟੀ ਐਡਮਿਨਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ (FMCSA) ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਸੇਵਾ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਥਕਾਵਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਫ਼ੋਨ ਜਾਂ GPS ਸਿਸਟਮ ਵਰਗੇ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣ ਨਾਲ ਵੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ ਘਟਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕਥਾਮਯੋਗ ਟੱਕਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਅਤੇ ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ
I-15 ਅਤੇ I-70 ਵਰਗੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹਾਈਵੇਅ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਟਰੱਕ ਦੀ ਰੋਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਮਲਾਵਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟੇਲਗੇਟਿੰਗ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੇਨ ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਵੀ ਯੂਟਾਹ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ
ਮਕੈਨੀਕਲ ਮੁੱਦੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਫਟਣਾ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹਨ। ਯੂਟਾਹ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਪਬਲਿਕ ਸੇਫਟੀ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਕਰੈਸ਼ ਯੋਗਦਾਨ ਵਜੋਂ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮੌਸਮ ਅਤੇ ਸੜਕੀ ਹਾਲਾਤ
ਯੂਟਾ ਦਾ ਮੌਸਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਹਾੜੀ ਰਸਤਿਆਂ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਬਰਫ਼, ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਵੱਡੇ ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਮਾੜੀ ਸਿਖਲਾਈ ਜਾਂ ਮੌਸਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਅਕਸਰ ਰੋਲਓਵਰ, ਜੈਕਨਾਇਫ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ।
ਗਲਤ ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ
ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਜਾਂ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਕਾਰਗੋ ਆਵਾਜਾਈ ਦੌਰਾਨ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਲਓਵਰ ਜਾਂ ਕੰਟਰੋਲ ਗੁਆਚ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮਾਲ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਜਾਂ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦਾ ਜੋਖਮ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਲਈ FMCSA ਕਾਰਗੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਹਨ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕਦਮ
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਹਤ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਾਅਵੇ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫ਼ਰਕ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕਣ ਨਾਲ ਸਬੂਤਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ, ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨੀਂਹ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਾਜ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ
ਪਹਿਲਾਂ, ਆਪਣੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਤੋਂ ਦੂਰ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਓ। ਖਤਰੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਤਿਕੋਣ ਲਗਾ ਕੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿਓ। ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
911 ‘ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੋ
ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਾਕਟਰੀ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਰੰਤ 911 ‘ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਸੱਟ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਲਈ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਰਿਪੋਰਟ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਹੈ। ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗਣ ਜਾਂ $1,500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੂਰਤ ਵਿੱਚ 10 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਯੂਟਾਹ ਡਿਪਾਰਟਮੈਂਟ ਆਫ਼ ਪਬਲਿਕ ਸੇਫਟੀ ਕੋਲ ਡਰਾਈਵਰ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਰਿਪੋਰਟ (ਫਾਰਮ DI-9) ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਟਰੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਸੀਨ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਬਣਾਓ
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਰੀਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋ, ਤਾਂ ਵਾਹਨਾਂ, ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ, ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੱਟ ਦੀਆਂ ਫੋਟੋਆਂ ਲਓ। ਇਹ ਤਸਵੀਰਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲਿਖਣਾ ਵੀ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹੋਇਆ ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੇਰਵੇ ਤੁਹਾਡੀ ਯਾਦ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਹੋਣ।
ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਧਿਰਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
ਸ਼ਾਮਲ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਤੋਂ ਨਾਮ, ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨੰਬਰ, ਬੀਮਾ ਵੇਰਵੇ, ਅਤੇ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ। ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਵਾਹ ਤੋਂ ਸੰਪਰਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰੋ ਜੋ ਬਿਆਨ ਦੇਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਯੂਟਾਹ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ
ਕਿਸੇ ਵੀ ਬੀਮਾ ਐਡਜਸਟਰ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯੂਟਾਹ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਡੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ, ਸੰਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਬੂਤ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਨ। ਵਕੀਲ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬੁਲਾਉਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਪਲਬਧ ਨੁਕਸਾਨ
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੇ ਪੀੜਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਤਿੰਨ ਆਮ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ: ਆਰਥਿਕ, ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ, ਅਤੇ ਦੰਡਕਾਰੀ। ਆਪਣੇ ਦਾਅਵੇ ਦੇ ਪੂਰੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ
ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਤੀ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਮੈਡੀਕਲ ਬਿੱਲ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਰੂਮ ਦੇ ਦੌਰੇ, ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰਾਅ, ਸਰਜਰੀਆਂ, ਸਰੀਰਕ ਥੈਰੇਪੀ, ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸੱਟਾਂ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਦੇਖਭਾਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
- ਗੁਆਚੀ ਤਨਖਾਹ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਰਿਕਵਰੀ ਅਵਧੀ ਦੌਰਾਨ ਗੁਆਚੀ ਆਮਦਨੀ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਾ ਸਥਾਈ ਸੱਟਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਘੱਟ ਕਮਾਈ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ।
- ਜਾਇਦਾਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਹਾਦਸੇ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿੱਜੀ ਸਮਾਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲਣ ਦੇ ਖਰਚੇ।
- ਜੇਬ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇ ਖਰਚੇ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਘਰੇਲੂ ਦੇਖਭਾਲ ਸੇਵਾਵਾਂ, ਡਾਕਟਰੀ ਉਪਕਰਣ, ਇਲਾਜ ਲਈ ਯਾਤਰਾ, ਅਤੇ ਕਿਰਾਏ ਦੇ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਨੁਕਸਾਨ
ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਅਮੂਰਤ ਨੁਕਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਜੀਵਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
- ਦਰਦ ਅਤੇ ਦੁੱਖ: ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਰੀਰਕ ਦਰਦ, ਮਾਨਸਿਕ ਪੀੜਾ ਅਤੇ ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ਾ।
- ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਆਨੰਦ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ੌਕਾਂ, ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ, ਜਾਂ ਸਮਾਜਿਕ ਸਮਾਗਮਾਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਆਨੰਦ ਮਾਣਿਆ ਸੀ।
- ਭਾਵਨਾਤਮਕ ਪ੍ਰੇਸ਼ਾਨੀ: ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਦਮੇ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ PTSD, ਚਿੰਤਾ, ਜਾਂ ਉਦਾਸੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ।
- ਕਨਸੋਰਟੀਅਮ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਜੀਵਨ ਸਾਥੀ ਜਾਂ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਨੁਕਸਾਨ।
ਦੰਡਕਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ, ਦੰਡਕਾਰੀ ਹਰਜਾਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਵਿਵਹਾਰ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦੇਣ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਰਜਾਨੇ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਅਸਲ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਦੰਡਕਾਰੀ ਹਰਜਾਨੇ ਬਚਾਓ ਪੱਖ ਦੇ ਦੁਰਵਿਵਹਾਰ ‘ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਯੂਟਾਹ ਕੋਡ § 78B-8-201 ਦੇ ਤਹਿਤ, ਦੰਡਕਾਰੀ ਹਰਜਾਨੇ ਕੁੱਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਰਜਾਨੇ (ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਆਰਥਿਕ ਦੋਵੇਂ ਨੁਕਸਾਨ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ) ਦੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਜਾਂ $500,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ‘ਤੇ ਸੀਮਿਤ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੀਮਾ ਸ਼ਰਾਬ ਜਾਂ ਨਸ਼ੀਲੇ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੇਠ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਸੀ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀਮਾ ਵਾਲੇ ਦੰਡਕਾਰੀ ਹਰਜਾਨੇ ਲਈ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੁੱਲ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਯਰ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਕੀਲ ਇਹ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਕੇਸ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਕੌਣ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ?
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਿਰਫ਼ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਕੇਸ ਦੇ ਤੱਥਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ ‘ਤੇ ਕਈ ਧਿਰਾਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ: ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲੇ ਵਿਵਹਾਰ ਲਈ ਨਿੱਜੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਧਿਆਨ ਭਟਕਾਉਣਾ, ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ, ਨਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਸੇਵਾ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਨਾ।
- ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ: ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ‘ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੀ ਕੰਪਨੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਭਰਤੀ ਕਰਨ, ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ, ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਸਿਖਲਾਈ, ਜਾਂ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ: ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਜਾਂ ਨਿਰਮਾਣ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸਫਲਤਾ ਹਾਦਸੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਟਰੱਕ ਜਾਂ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦ ਦੇਣਦਾਰੀ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ ਜਵਾਬਦੇਹ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਕਾਰਗੋ ਲੋਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ: ਗਲਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਾਰਗੋ ਇੱਕ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਹਿਲਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਥਿਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਲੋਡਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਲੋਡ-ਸਬੰਧਤ ਕਰੈਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ: ਕਈ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਹਾਦਸਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਚਰਣ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ: ਜੇਕਰ ਹਾਦਸਾ ਸੜਕ ਦੇ ਮਾੜੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਜਾਂ ਜਾਣੇ-ਪਛਾਣੇ ਖਤਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵਿਆਂ ਨੂੰ ਯੂਟਾਹ ਸਰਕਾਰੀ ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਐਕਟ (ਯੂਟਾਹ ਕੋਡ § 63G-7) ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
- ਤੁਹਾਡਾ ਆਪਣਾ ਬੀਮਾ (ਨੋ-ਫਾਲਟ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ): ਜਦੋਂ ਕਿ ਯੂਟਾਹ ਨੋ-ਫਾਲਟ ਰਾਜ ਨਹੀਂ ਹੈ, PIP ਕਵਰੇਜ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਡਾਕਟਰੀ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। UM/UIM ਕਵਰੇਜ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਗਲਤੀ ਵਾਲੀ ਧਿਰ ਕੋਲ ਢੁਕਵਾਂ ਬੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਸੋਧੀ ਹੋਈ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ
ਯੂਟਾਹ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਟਾਹ ਕੋਡ § 78B-5-818 ਵਿੱਚ ਕੋਡਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਇੱਕ ਜ਼ਖਮੀ ਧਿਰ ਸਿਰਫ ਤਾਂ ਹੀ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਉਹ ਹਾਦਸੇ ਲਈ 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋਵੇ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੁੱਦਈ 50% ਜਾਂ ਵੱਧ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਗਲਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕੁੱਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਅਨੁਪਾਤਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਜੋ 25% ਦੋਸ਼ੀ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸਦੀ ਕੁੱਲ ਰਿਕਵਰੀ ਵਿੱਚ 25% ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਯੋਗ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਹਿੱਤਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਲਤੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਨੁਚਿਤ ਅਸਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵਿਕਾਰਿਕ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ
ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ ਤਾਂ ਵਿਕੈਰੀਅਸ ਦੇਣਦਾਰੀ ਇੱਕ ਟਰੱਕਿੰਗ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਿਸਪਾਂਡੀਟ ਸੁਪੀਰੀਅਰ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਿਧਾਂਤ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਨੌਕਰੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਡਿਊਟੀਆਂ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਦਸਾ ਵਾਪਰਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਡਰਾਈਵਰ ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੱਜੀ ਕੰਮ ਚਲਾਉਣਾ, ਤਾਂ ਕੰਪਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਯੂਟਾਹ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਵਕੀਲ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੀਆਂ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਧਿਰਾਂ ਨੂੰ ਜਵਾਬਦੇਹ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੇਸ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ?
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ, ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿੱਜੀ ਸੱਟ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਨੂੰਨ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਹਾਦਸੇ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਆਪਣੇ ਅਧਿਕਾਰ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੈ। ਕਾਨੂੰਨ ਯੂਟਾਹ ਕੋਡ § 78B-2-307 ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅਪਵਾਦ ਲਾਗੂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ:
- ਗਲਤ ਮੌਤ: ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਮੌਤ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬਚੇ ਹੋਏ ਪਰਿਵਾਰਕ ਮੈਂਬਰਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਮੌਤ ਦੀ ਮਿਤੀ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਸਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹ ਗਲਤ ਮੌਤ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰ ਸਕਣ।
- ਸਰਕਾਰੀ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਵਿਰੁੱਧ ਦਾਅਵੇ: ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਰਕਾਰੀ ਏਜੰਸੀ ਜਾਂ ਜਨਤਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਮਾੜੀ ਦੇਖਭਾਲ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਜਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਮਾਲਕੀ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕ), ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਟਾਹ ਸਰਕਾਰੀ ਇਮਿਊਨਿਟੀ ਐਕਟ ਦੇ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਨੋਟਿਸ ਦਾਇਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਨਾਬਾਲਗ: ਜੇਕਰ ਜ਼ਖਮੀ ਪੀੜਤ 18 ਸਾਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਬਾਲਗ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ। 18 ਸਾਲ ਦੇ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਲਈ ਚਾਰ ਸਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਮਾਨਸਿਕ ਅਸਮਰੱਥਾ: ਜੇਕਰ ਪੀੜਤ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਸਮੇਂ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਸਮਰੱਥ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਟੈਕਸ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਉਹ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦਾ।
- ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਖੋਜ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਸੱਟ ਜਾਂ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਤੁਰੰਤ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਸਕਿਆ, ਕਾਨੂੰਨ ਉਸ ਤਾਰੀਖ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸੱਟ ਦੀ ਵਾਜਬ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਪਵਾਦ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਅਤੇ ਤੱਥ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਆਪਣੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇੱਕ ਯੋਗ ਯੂਟਾਹ ਟਰੱਕ ਕਰੈਸ਼ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਯੂਟਾਹ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਬਾਰੇ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ
ਕੀ ਮੈਂ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਕੀਲ ਨਾਲ ਪੰਜਾਬੀ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਹਾਂ। ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਦੇ ਵਕੀਲ ਮਾਣ ਨਾਲ ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਪੰਜਾਬੀ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਗੰਭੀਰ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਨਸਾਫ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਭਾਸ਼ਾ ਕਦੇ ਵੀ ਰੁਕਾਵਟ ਨਾ ਬਣੇ।
ਜੇਕਰ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਗਲਤੀ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਭਾਵੇਂ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ‘ਤੇ ਵਿਵਾਦ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਮਾਮਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਟੀਮ ਡੈਸ਼ ਕੈਮ ਫੁਟੇਜ, ਬਲੈਕ ਬਾਕਸ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਗਵਾਹਾਂ ਦੇ ਬਿਆਨਾਂ ਵਰਗੇ ਸਬੂਤ ਇਕੱਠੇ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਾਬਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੌਣ ਗਲਤ ਸੀ।
ਕੀ ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਦਾਅਵਾ ਦਾਇਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਦੋਸ਼ੀ ਸੀ?
ਹਾਂ। ਯੂਟਾਹ ਦੇ ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਤੁਸੀਂ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਵਸੂਲੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ 50% ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੋਸ਼ੀ ਸੀ। ਤੁਹਾਡੀ ਗਲਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਤੁਹਾਡੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗੀ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਕਿਹੜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਤੁਸੀਂ ਡਾਕਟਰੀ ਬਿੱਲਾਂ, ਗੁਆਚੀ ਤਨਖਾਹ, ਦਰਦ ਅਤੇ ਪੀੜਾ, ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਦੰਡਕਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਾਡੇ ਵਕੀਲ ਤੁਹਾਡੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਰ ਡਾਲਰ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਕੇਸ ਦੀ ਗੁੰਝਲਤਾ, ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਗਲਤੀ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਕੇਸ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸੁਲਝ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਸਰੇ ਮੁਕੱਦਮੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯੂਟਾਹ ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਅ ਫਰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਾਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ
ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਯਰ ਵਿਖੇ, ਅਸੀਂ ਯੂਟਾਹ ਵਿੱਚ ਪੰਜਾਬੀ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਭਿਆਨਕ ਟਰੱਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਤੋਂ ਉਭਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹਾਂ। ਪੰਜਾਬੀ ਟਰੱਕ ਐਕਸੀਡੈਂਟ ਲਾਯਰ ਵਿਖੇ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਵਪਾਰਕ ਟਰੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੇ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪੇਚੀਦਗੀਆਂ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੀ ਹੈ। ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ, ਗੁਆਚੀ ਆਮਦਨ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਸਹਿਯੋਗੀ ਬੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਤਾ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਾਂ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਦਦ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਅੱਜ ਹੀ (877) 881-0893 ‘ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਮੁਫ਼ਤ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ ਤਹਿ ਕਰੋ।
